1 июля состоялся 1 этап «Тур де Франс 2012»

2 июля 2012 63648

Петер Саган (Liquigas-Cannondale) выиграл 1 этап Тур де Франс 2012 , продемонстрировав отличную скорость на последних метрах дистанции. Это его уже 14 победа в нынешнем сезоне и на данный момент он становится самым выигрывающим гонщиком сезона 2012. Словенец сумел опередить неоднократного чемпиона мира и олимпийских игр в гонках с раздельным стартом и на данный момент лидера генеральной классификации. Вторым финишировал Фабиан Качеллара (RadioShack-Nissan), который продемонстрировал отчаянное желание сохранить жёлтую майку лидера генеральной классификации Тур де Франс мощнейшим рывком на последней горе 4 категории. Третьим финишировал Эдвальд Боассон Хаген (Sky). Трио первых финишировавших стало частью успешного отрыва, который образовался за 1.5 км до финиша, из остатков пелотона финиш вырезал Филипп Жильбер (BMC).

Фабиан Канчеллара (RadioShack-Nissan) сохранил лидерство в генеральной и очковой классификациях.Вторым держится Брэдли Виггинс (Sky) с отставанием в 7 секунд, третьим держится Сильвен Шаванель (Omega Pharma-QuickStep) с отставанием в 7 секунд. Михаэль Морков (Saxo Bank-Tinkoff Bank) лидирует в горной классификации. Тиджей Ван Гардерен (BMC) лидирует в молодёжной классификации. Sky лидирует в командной классификации.

1 этап Тур де Франс 2012 предсказуемо завершился победой Петера Сагана, который в этом сезоне доминирует на спринтах в гору, а также равнинных спринтах. Финишу этапа предшествовала масса событий.

Сразу же после отметки километр 0, когда Кристиан Прюдомм дал отметку старту этапа начались атаки, пелотон не очень сильно сопротивлялся и с лёгкостью отпустил отрыв.

Состав отрыва 1 этапа Тур де Франс 2012

Yohann Gène (Europcar),
Pablo Urtasun (Euskaltel-Euskadi),
Maxime Bouet (Ag2r-La Mondiale),
Nicolas Edet (Cofidis),
Anthony Delaplace (Saur-Sojasun),
Michael Mørkøv (Saxo Bank-Tinkoff).

Максимальное преимущество отрыва не достигало более 5 минут. В начале этапа падали Тони Мартин и Роберт Хантер, но без особых травм. Отрыв разыграл на сегодняшнем этапе 4 из 5 горных финишей 4 категории. Первый из них выиграл Михаэль Морков, второй выиграл Пабло Ультрасун. Именно эти 2 гонщика и оспаривали первенство в горной классификации. 3 и 4 гору также выиграл Михаэль Морков окончательно закрепив лидерство в горной классификации. Спринтерский финиш в середине этапа выиграл темнокожий гонщик команды Europcar Йохан Жене. Настоящая борьба за оставшиеся очки развернулась в пелотоне. Спринтерские команды развезли своих капитанов, которые поборолись за оставшиеся очки.

Предоставлено информационной службой: Worldvelosport

RSS-канал новостей Вело-Города

Добавить свой комментарий

Другие новости

Рок-н-Ролл и Джон Сноу, веловеликан или просто тысячи велосипедистов – кто принесет победу и перемены? 13 мая 2019 22684

19 мая в Екатеринбурге впервые пройдет масштабный Весенний Велопарад Тинькофф! Кто поддержит праздничное велодвижение в городе? Готовы ли мы к переменам, которых так ждем? Узнаем это уже 19 мая! Результат нашего мероприятия будет зависеть от количества людей, которые будут участвовать в…

Скрытая сила, которая жаждет! 10 мая 2019 31676

Несмотря на убеждение в обществе, что велосипедистов слишком мало и делать для них что-то не имеет никакого смысла, это очередное заблуждение. Нас много, и мы хотим изменений, мы хотим, чтобы для нас что-то делали. На данный момент в среднем по России общая численность велосипедистов достигает 4%…

Велосипедисты - это кто? 9 мая 2019 37267

Из-за убеждения в малой численности велосипедистов у нас ничего не меняется. А в том виде, в каком велоинфраструктура и велодорожки во многих городах существуют сейчас, они никому не нужны. Чтобы это понять, стоит посмотреть на традиционную велодорожку, которая заканчивается ничем, упирается в…

Почему на самом деле не появляется велоинфраструктура? 8 мая 2019 28993

На сегодняшний день в умах общества, окружающих людей, власти, СМИ стоит твердое убеждение — велосипедистов мало! Для них делать что-то не имеет смысла! Они ничего не могут! Но мы покажем, почему это не так. Часто мы сталкивались с проблемой, когда можно что-то изменить, сделать что-то…

Велосипедисты Екатеринбурга: Свежая статистика, ожидания изменений. Как влияет на развитие Весенний Велопарад Тинькофф? 7 мая 2019 20907

19 мая в Екатеринбурге впервые состоится масштабный Велопарад! Принесет ли он нам изменения? В умах общества, власти и СМИ бытует мнение, что развитие велоинфраструктуры в Екатеринбурге является бесмыссленным, так как количество самих велосипедистов в городе ничтожно мало. Так ли это на самом…

Весенний Велопарад Тинькофф! Как это будет? 2 мая 2019 27545

Велопарад – это громкое, шумное и веселое мероприятие, которое ожидает тысячи участников! В масштабном велопробеге примут участие не только на обычных велосипедах, но и на удивительной технике, а также герои Рок-Н-Рола и гости из будущего и многие другие персонажи! Костюмированная…

Быдло, грязь, хамство, воровство, непонимание – что делать и что делаем? 2 мая 2019 31960

Отдельный ряд решений Межрегиональная общественная организация «Вело-Город» принимает в отношении критических ситуаций на дорогах и краж велосипедов. Как предотвратить кражи? Мы уже несколько лет предлагаем свое решение в нескольких вариантах – автоматизированные системы…

Продолжаем набор заявок на участие в конкурсе «Мисс Вело-Город» 2019! 30 апреля 2019 22690

Этим летом в Екатеринбурге пройдет VIII межрегиональный конкурс красоты, ума и здоровья «Мисс Вело-Город 2019»! Мы продолжаем набор заявок на участие в конкурсе. Организатор конкурса – Межрегиональная общественная организация «Вело-Город». «Мисс…

Борьба с печальной судьбой уличных райдеров 30 апреля 2019 28905

Огромная проблема сегодня – травматизм уличных катаний. Роллеры, скейтеры и велосипедисты ломают себя на улицах, катаясь в необорудованных местах. Мы наблюдаем большое количество травм, часто это дети, которые, желая покататься в отдаленных площадках, выезжают на дорогу и попадают в ДТП. В…

Как обстоят дела с появлением велодорожек в Екатеринбурге? 29 апреля 2019 33364

У города, велосипедистов и велодвижения в целом – много угроз, с которыми нужно бороться. И мы делаем первый шаг навстречу тому, чтобы жизнь велосипедистов и пешеходов в Екатеринбурге стала лучше и безопаснее. В частности, сегодня мы расскажем о том, что делается для развития велодорожек в…