Виды и типы велопарковок: пособие от «Вело-Города»

13 декабря 2018 48178

Очевидно, что многих велосипедистов сдерживает передвижение по городу на велосипеде именно страх кражи своего транспортного средства. К примеру, вы отправляетесь в магазин и хотите оставить велосипед у входа на пару минут, но какова вероятность, что за это время велосипед останется стоять на своем месте? В наших реалиях, к сожалению, почти нулевая. И здесь не поможет даже супер навороченный замок, которым можно привязать велосипед к столбу или дереву. Учитывая масштабы данной проблемы, следует правильно оценивать принципы безопасности велосипедной парковки.

Нет велопарковки.

В некоторых местах владельцы заведений или власти города не оборудуют велосипедные парковки, поэтому владельцы велосипедов вынуждены пользоваться следующим способом крепежа: сцепить замком раму и колесо или закрыть ключом замок на заднем колесе. Удобство такой защиты максимальное, но безопасности практически нет. Так велосипед оставлять не следует, разве что только в Копенгагене или Амстердаме.

Простая стойка

Иногда велосипедисты цепляют своих «железных коней» к обычным стойкам, которые находят на улице. Ими могут оказаться маленькие железные столбики, деревья, доски объявлений, скамейки, рамы и прочее. Но безопасность такой «парковки» можно оценить на 2 балла из 5, так как стойку можно сломать, спилить и унести вместе с велосипедом.

В таких случаях на помощь может прийти временная велопарковка: она удобна в установке и в использовании и не уступает по качеству и безопасности обычным стойкам. Временная парковка – может быть оборудована на время крупных событий, концертов и т. д. Она может представлять собой парковку, встроенную в скамейку или небольшой участок с озеленением. Такая парковка не только станет настоящим спасением для велосипедистов, но и украсит участок, на котором стоит.

Капитальная стойка.

Другим вариантом крепежа могут оказаться более устойчивые сооружения, такие как фонарные столбы, заборы, остановки или железные ворота. В данном случае спилить и отвинтить стойку не получится, но качество крепления все же не достигает максимальной безопасности и комфорта. Такой парковке мы можем поставить 3 балла.

Мы предлагаем устойчивые велосипедные парковки с хорошим основанием, которые могут представлять собой стойку с креплением в бетонируемое основание или анкерное крепление.

Способ крепления стойки к дорожному полотну играет немаловажную роль:

Анкерное крепление к имеющемуся твердому покрытию (асфальт или бетон). Обеспечивает хорошую устойчивость велопарковки на бетоне, однако на асфальте из-за его небольшой толщины может со временем расшататься, так же болты можно срезать болторезом и похитить как велосипед, так и стойку.

Крепление в бетонируемое основание. Недостатком данного способа является необходимость ждать набора прочности бетона и более высокая стоимость такой установки. Однако это наиболее надежное решение, антивандальное и препятствующее воровству велосипедов вместе с велопарковкой.

Парковка с креплением за колесо

В случаях, когда велосипед невозможно зафиксировать рамку цепью или U-lock’ом за какую-либо стойку, велосипедисты крепят свой транспорт за колесо. Однако закрепить таким способом все равно, что отправить своего друга на металлолом. Безопасность и комфорт такого способа оценивается в 1 балл.

Наш вариант велосипедной парковки — парковка в виде стойки, предназначенная для кратковременного хранения одного или нескольких велосипедов. Велопарковка в виде стойки может быть самых разнообразных форм и цветов — круглая стойка, л-образная стойка, п-образная стойка и так далее. Такая парковка смотрится стильно и лаконично.

Форма стойки позволяет фиксировать велосипед таким образом, что рама велосипеда задние и переднее колесо будут опираться на стойку и обеспечивать устойчивость велосипеда. Велосипед крепится U-образным замком за заднее и/или переднее колесо, закрепляется цепь и пристёгивается тросик.

Парковка с креплением за раму и колесо

Самыми простыми и удобными велопарковками считаются парковки, велосипед в которых крепится за раму. Этот способ гораздо более удобнее и безопаснее, чем крепление за колесо. Велосипед в таких случаях крепится замком или цепью.

Хороший вариант такой велопарковки — парковка, которая имеет П-образную форму, благодаря чему есть возможность пристегнуть велосипед в 3 важных местах: рама, переднее и заднее колесо. Это обеспечивает наибольшую безопасность вашего велосипеда.

Мы предлагаем свой вариант парковки — велопарковка «Перетекание». Так как секции имеют асимметрию, парковка позволяет поставить велосипед любой стороной: передним или задним колесом.

Парковка с боковой стороны принимает интересный вид: из одной точки она перетекает в другую.

«Вело-Город» рекомендует:

Парковка-парклет

Парклет представляет собой пространство для отдыха в виде постоянного сооружения, которое, в случае необходимости, может быть демонтируемым. Такое пространство может быть приспособлено под велосипедную парковку или включать ее в себя. Парклет — это портативная велопарковка, которую можно поставить как в парке и городе, так и возле входа на мероприятие, куда приедет большое количество велосипедистов.

Велобокс

Велобокс — это автоматизированная велосипедная парковка, обладающая высокой безопасностью и уровнем комфорта. В такой велопарковке вы можете быть уверенны за безопасность своего велосипеда, а также у вас будет возможность дополнительно разместить там велосипедные аксессуары, такие как шлем или сумка.

Крытая велопарковка с охраной и видеонаблюдением

Велопарковка с максимальным уровнем безопасности. Подобные можно встретить в Голландии, Китае или Дании в местах, где места на улице не хватает для всех желающих велосипедистов, например, у торговых центров или вокзалов. Минус такой парковки — ее дорогостоящее строительство и содержание.

Для российских городов оптимальными велопарковками могут стать надежные П- или О-образные стойки из толстой трубы на монолитном или анкерном скрытом креплении, которые будут и простыми и удобными.

Если вы хотите получить дополнительную консультацию по методам, видам, безопасности или качеству велопарковок вы можете обратиться по телефону +7 (343) 302-26-63 или нажмите сюда, чтобы оставить заявку и задать свой вопрос.

RSS-канал новостей Вело-Города

Добавить свой комментарий

Другие новости

Время кастинга 15 июля 2011 46776

Время кастинга Кастинг будет продолжаться с 12 00 до 20 00, кто не успевает днем смогут подойти вечером. Для того, чтобы избежать долгого ожидания в очереди можно позвонить и записаться на определенное врем. тел. 361-81-00

Объявляется кастинг на конкурс «Мисс Вело-Город» 27 июня 2011 44956

Объявляется кастинг на конкурс «Мисс Вело-Город» Уважаемые девушки! Мы приглашаем Вас на кастинг 16 июля 2011г. По адресу: г. Екатеринбург ул. Хохрякова дом 75 (помещение Студии танца "Жара"), к 12 00. Просьба взять с собой документы. Желательно, но не обязательно, взять с собой…

Изобретён велосипед, нарушающий законы велодвижения 29 апреля 2011 43955

Исследователи из США и Нидерландов избавились от особенностей конструкции, которые обеспечивают современному велосипеду балансировку, — и он всё равно смог поддерживать равновесие в ходе движения. Ещё в XIX веке конструкторы велосипедов задумывались над тем, как помочь начинающему ездоку не…

Велосипедный шлем-замок против угона 13 марта 2011 43423

Cамое распространенное в мире преступление - это вовсе не похищение бутербродов с рабочего стола в офисе, а... кража велосипедов. Это настоящий бич для стран, в которых хорошо развито велосипедное движение (не в пример нашей), и даже самые спокойные и законопослушные европейские страны, такие как…

Шоу Вело Парк 2011 20 февраля 2011 45568

Снова все на Вело Парк 2011! Ура товарищи!!! Рады снова вас сообщить, что с 25 по 27 февраля 2011 в МВЦ Крокус Экспо состоится грандиознейшее событие для велосипедного мира – 7-я Московская Международная Велосипедная Выставка – Шоу Вело Парк 2011. Весомое событие для велосипедной индустрии…

210 лет велосипеду 13 февраля 2011 44901

15 сентября 1801 г. 210 лет назад Александру I представлен первый в мире велосипед Изобретателем первого в мире двухколесного велосипеда был уроженец Прикамской земли Ефим Михеевич Артамонов, крепостной Пожвинского завода. Велосипед, построенный на Нижнетагильском заводе, был железным, имел…

Зимний велосипед 13 февраля 2011 50087

Многие велосипедисты давно поняли – на велосипеде можно ездить круглый год, и летом, и зимой. Как правило, езда зимой считается уделом экстремалов: ездить на велосипеде по гололёду очень скользко, что грозит серьёзными падениями и, соответственно, ушибами и травмами. Также не стоит забывать о…

Покрышки, приносящие радость 13 ноября 2010 44041

Уже давно все знают, что велосипед заново не придумаешь. Но как хочется, чтобы твой любимый двухколесный друг был уникален. В детстве мы лепили наклейки на раму нашему первому “зайчику”, потом вплетали разноцветную проволоку в спицы “орленка”, перекрашивали в яркий цвет “Украину” и все…

Женский велосипед 2 октября 2010 45360

Велосипед – приятное и эфективное средство сжигания калорий.Не нужно ходить в спортзал, можно просто кататься по улицам города или еще лучше – за его пределами. Если вы надумали приобрести себе двухколесного друга, мы вам в этом поможем. Если вы покупаете велосипед для редких поездок по…

Apple займется выпуском велокомпьютеров 9 сентября 2010 48594

Apple в скором времени займется выпуском велокомпьютеров. Некоторые схемы можно найти в сети уже сейчас. В функциональном плане велокомпьютер будет служить gps-навигатором, измерять сердечный ритм, показывать текущую передачу, а также служить мини-рацией. Велосипедистам остается лишь…